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jueves, 15 de mayo de 2008

La lluvia acida







Energía sin azufre contra la lluvia ácida


Una de cada cuatro especies de plantas mediterráneas pueden desaparecer a mediados de siglo, según la Evaluación de los Ecosistemas del Milenio, un informe elaborado a petición de la ONU. Esta pérdida de biodiversidad se deberá a varios factores, entre ellos la lluvia ácida. El agua que cae del cielo normalmente tiene un pH en torno a 5,5, pero cuando contiene disueltos ácidos sulfúrico y nítrico presenta un pH más bajo, es más ácida. Entonces sus consecuencias ambientales son graves: destruye la vegetación y al penetrar en el subsuelo disuelve metales pesados que envenenan los acuíferos. Si los óxidos de azufre y de nitrógeno se combinan con el vapor del agua de la atmósfera forman estos ácidos. Estos gases no sólo vician el aire sino que desvirtúan el agua de lluvia. Por si fuera poco, en días de mucho sol se transforman en ozono, origen del esmog que cubre algunas ciudades y que provoca la lluvia ácida. La ausencia de azufre favorece el rendimiento de los catalizadores, reduciendo las emisiones contaminantes y el consumo de los motores de última generación. El término lluvia ácida fue introducido a finales del siglo XIX por el químico británico Robert Smith, el primero que detectó este fenómeno en Manchester, donde observó que también erosiona la piedra y el hierro de los edificios. La lluvia ácida puede definirse como un mecanismo de auto limpieza de la atmósfera. La trasformación en ácidos de algunos gases se produce de forma natural. La descomposición de las plantas, por la acción de las bacterias del suelo, y las erupciones volcánicas desprenden asimismo dióxido de azufre. La erupción del volcán Pinatubo, en Filipinas, originó una de las emisiones mayores de estos gases de los últimos cien años. Pero casi el 85% de esta contaminación está provocada, como se decía anteriormente, por la quema de combustibles, principalmente de las centrales eléctricas alimentadas con carbón. La acidez se mide según una escala de pH, en la que el número 1 corresponde a un nivel muy ácido y el 14 al más alcalino. La lluvia suele ser un poco ácida porque recoge las partículas ácidas del aire y forma una solución con un pH de 5,5. Pero en algunos lugares muy contaminados llega a niveles de 4,1. Dicen que cuando hay niebla densa o esmog cargados de dióxido de azufre, el propio aire puede ser más ácido que el zumo de limón, que tiene un pH 2.
I
impacto ambiental

Peces como las truchas mueren o dejan de reproducirse y otros organismos desaparecen si el agua de ríos y lagos se vuelve ácida. La lluvia cargada de dióxido de azufre además disuelve algunos de los elementos del sustrato que necesita la vegetación. Esta falta de nutrientes ataca sobre todo a las coníferas. La lluvia ácida es responsable de parte de la destrucción de bosques y cosechas. Algunas estimaciones apuntan que el 15% de los árboles de Europa están afectados, lo que acarrea graves secuelas para las aves y otros animales que pierden su hábitat. Por otro lado, la erosión que genera la lluvia ácida a su vez causa mayor acidez en las precipitaciones. Y las personas también sufrimos debido a la exposición a la lluvia ácida, que es muy nociva para nuestra salud.

miércoles, 30 de abril de 2008

Bioviviendas (las casas del futuro)



Las construcciones del pasado ofrecían a sus habitantes aislamiento térmico y acústico. Hoy se recuperan los beneficios de antaño y se suman a las comodidades actuales, para lograr un hogar totalmente ecológico que ya se instala en nuestro país.

-¿Qué nos ofrece una biovivienda que no tengan nuestros modernos edificios?
-Nos ofrece unas condiciones de calidad de vida muy superiores a las de un edificio actual. Una vivienda al uso tiene problemas de pérdida de energía, por lo tanto siempre tenemos que estar enchufando el aire acondicionado por que tenemos calor,o la calefacción por que tenemos frió. En la biovivienda esto no pasa,conserva la temperatura y la humedad estables todo el año .
Pasa lo mismo que en nuestra cueva que en invierno hace calor dentro y en verano frió de la forma más sana y rentable. También ofrece una gran seguridad porque resiste todo tipo de desastres,terremotos, incendios... ...y por supuesto frente a robos es la vivienda más segura del mercado porque es prácticamente inexpugnable. (De este párrafo no estoy muy deacuerdo,ya que no hay nada que resista a la fuerza y a la tempestad de la naturaleza)

-Al ver una de estas casas tapadas con tierra, muchos pensarán en el pasado. ¿En qué detalles se nota que estamos en el siglo XXI?
-La biovivienda tiene toda la estética de un hogar moderno. Las paredes y techos son rectos, por medio de un sistema de lupas y luminiductos se canaliza la luz solar al interior, por lo que la zona interior tiene más luz que la que tiene ventanas. Disponen de equipos de climatización y placas solares para crear luz y calor , pero como tienes temperatura estable todo el año, con muy poca energía se mantiene la temperatura interior deseada. Tiene tarima flotante, e incluso hay instalado una cámara de rayos UVA para que mientras te duches te puedas poner moreno. Los sistemas de alarma son muy distintos. Tirando de una palanca interior las rejas saltan hacia afuera, de modo que todas las ventanas se convierten en salidas de emergencia. (cosa que no ocurre en las casas convencionales en las que si hay un incendio,no puedes salir por la ventana,debido alas rejas que ni se quitan ni se parten).Tienes puertas acorazadas y lo último en domótica.Lo mas novedoso es que cuando alguien entra a robar salta la alarma y en tres segundos se cubre toda la biovivienda con una nube de humo inocuo que impide la visibilidad del agresor y no puede robarte. También te vas a sentir como en una cueva, con mucha tranquilidad, ya que el sonido no entra porque tienes tres metros de tierra encima y cinco en los laterales. Así,que estas casas pueden construirse en las proximidades de un aeropuerto o una autopista .

-¿Son asequibles o, como todo lo bio, tiene altos precios?
-Este es quizá el mayor éxito de la biovivienda: por primera vez la opción ecológica es la más rentable. Estas casas se construyen en un tiempo récord,se terminan en menos de un mes y se reduce mucho la mano de obra por que viene todo casi prefabricado.
Jorge Esteban

lunes, 21 de abril de 2008

Otra buena noticia

Hola gente os mando una noticia que me a mandado nuestro buen amigo y casi socio Fran que aunque lo que le gusta es la arqueología y el coleccionismo bélico también tiene sensibilidad con el medioambiente aunque el no lo crea.....jejejeje!!!


Airbus consigue que el avión más grande vuele con 'queroseno limpio' Quizás el sueño de que los aviones puedan surcar los cielos para transportarnos sin contaminar la atmósfera empiece pronto a ser realidad. Al menos eso es lo que está experimentando el fabricante aeronáutico europeo Airbus -con sede en Toulouse (Francia)- con un programa de investigación con carburantes alternativos al queroseno, derivado del petróleo utilizado actualmente para impulsar los reactores.
Por el momento, la fórmula menos agresiva para la atmósfera es un carburante sintético utilizado con éxito en el primer vuelo del avión comercial más grande jamás construido por el hombre, el A380. Este aparato utilizó la semana pasada en un vuelo por el Reino Unido un queroseno mezclado con un combustible sintético obtenido de gas.
Un paso hacia un avión 100% ecológico
El programa, en el que participan Airbus, la petrolera Shell, el fabricante de motores Rolls Royce y la aerolínea Qatar Airways, realiza los primeros vuelos comerciales con una mezcla de combustible sintético al 50 por ciento a partir del año próximo, lo que abre la puerta para que la biomasa se use en un cien por cien como combustible en pocos años. El responsable de combustibles de Airbus, Sébastien Rémy, señaló en las instalaciones del grupo en Filton (Reino Unido), que la meta es que en 2025 en el carburante de los aviones sea en un 25 por ciento distinto al queroseno.
El recurso a los biocombustibles que no hagan la competencia a la producción de alimentos permitiría reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2), causantes del efecto invernadero que asfixia el Planeta y modifica las pautas del clima. Uno de los cuatro reactores Trent 900 (fabricados por Rolls Royce) estaba alimentado por once toneladas de una mezcla de carburante, con un 40 por ciento de carburante sintético líquido obtenido de gas, mientras los otros tres llevaban el queroseno habitual.
El gas fabricado por Shell en su planta británica de Thorton, tiene la misma eficiencia energética que el queroseno tradicional, y provoca el mismo nivel de emisiones de CO2, aunque como la combustión es más limpia, se reducen las partículas que salen al aire, con lo que produce menos contaminación atmosférica local.


domingo, 30 de marzo de 2008

Parece que van cambiando.

Hola familia os mando un articulo que he encontrado mirando por internet.

No estamos acostumbrados a que los estadounidenses nos sorprendan con buenas noticias, suelen ser de guerras,armas,dolares,matanzas juveniles,petroleo,baseball,pena de muerte o como nucho de días de acción de gracia.


Sobre todo me ha llamado la atención porque es una excelente noticia ecológica y esto viniendo del país que estamos hablando es para alegrarse muchisimo(EEUU todavia se mantiene terco y solitario en su rechazo al Protocolo de kyoto).

ASI!!! en el articulo sale como estrella nuestro gran "amigo" Arnold Schwarzenegger ...pero os recuerdo que el articulo no habla de pena de muerte...eh! ;)





Os dejo con el articulo Cave-canes!!!






....---->El anuncio fue hecho por la eléctrica Southern California Edison (SCE), que iniciará el más importante proyecto de instalación de este tipo de energía en Estados Unidos. Según se informó, el proyecto implicará la instalación de células fotovoltáicas en más de 600 hectáreas en los techos de los edificios comerciales. Por su parte, las placas solares de última tecnología generarán 250 megavatios de potencia, lo que supone la generación de energía suficiente para suplir las necesidades de 162.000 hogares en todo el estado, informó la compañía.SCE dijo también que la instalación del proyecto tendrá un costo aproximado de 875 millones de dólares. “Este es el tipo de grandes ideas que necesitamos para cumplir con el objetivo energético y de cambio climático en California”, manifestó el gobernador, Arnold Schwarzenegger, quien hizo una invitación a otros a tomar las mismas medidas. “Si los edificios comerciales del Estado ponen esta tecnología solar en sus azoteas, esto generaría una ola gigante de crecimiento de energías renovables”, agregó Schwarzenegger.Los progresos en materia de instalación de células fotovoltáicas, hicieron posible abaratar los costos y por ende, permitieron que este proyecto fuera posible. El valor de cada placa que se instalará estará por la mitad de lo que se paga actualmente.En tanto, el presidente de Edison International, John E. Bryson, aseguró que las nuevas instalaciones convertirán los tejados, que ahora están en desuso, en fuentes avanzadas de energía solar. De acuerdo con estimaciones de la empresa, a partir de agosto se comenzará la generación energética, justo en un mes en el que podrá suplir el aumento de la demanda, que tiene su pico más alto, debido a los meses de verano. SCE informó que las placas solares se irán colocando en los techos de edificios con una frecuencia de un megavatio por semana, especialmente en las áreas del sur de California con mayor crecimiento urbanístico, como San Bernardino o Riverside. Por su parte, el gobierno de California tiene como objetivo para 2010 que el 20 por ciento de la generación de energía provenga de una fuente renovable.

martes, 25 de marzo de 2008

Caterpillar todo un ejemplo de fabricante


La empresa Caterpillar, el mayor fabricante mundial de maquinaria pesada para el sector de la construcción y la industria, ha creado una unidad de negocio en Shrewsbury (Reino Unido) dedicada exclusivamente a la reconstrucción (remanufacturing) de grandes motores diesel y componentes que habían llegado al final de su vida útil.
El procedimiento es separar las miles de unidades que componen cada uno de estos motores o componentes, limpiarlos, analizar su estado y reutilizar todo lo que sea posible. El resultado es una producto completamente nuevo y preparado para funcionar durante varios años antes de volver a ser reconstruidos de nuevo.
Los beneficios ambientales son significativos. Un 61% del metal original es reutilizado. El ahorro de energía es del 85% comparado con el consumo energético del proceso de construcción original. 20% del material que no puede ser utilizado en la reconstrucción es reciclado para incorporarlo en el proceso de fabricación de nuevos equipos.
Además este negocio es muy rentable y, de hecho, otras empresas como Bosch y TWR se han unido a esta idea. Según un estudio realizado por la Universidad de Bayreuth, la cantidad de material salvado en un año en todo el mundo mediante esta tecnología de reconstrucción puede llenar vagones en un tren de mercancías de 3000 Km. de largo.
La información está sacada de un artículo del Times de Julio 2007 y alguna información, no mucha, puede encontrarse en la página Web de caterpillar

martes, 26 de febrero de 2008

PROPONEMOS OTRA MANERA DE MOVER EL MUNDO


BIODIESEL es sinonimo de EFICIENTE,LIMPIO Y RENOVABLE


Hablamos del carburante del futuro que proporcionara una alternativa a todos los agricultores.la organizacion agraria sigue apostando por el desarrollo de iniciativas innovadoras que ayuden al desarrollo rural y el cuidado del medio ambiente.El objetivo prioritario de ARAGA-GEA es fomentar agricultura energética en nuestra comunidad.Esta apuesta de la organizacion constituye una de las mejores alternativas para el sector agricola aragones.De esta manera, "Aragon se convierte en una de las primeras comunidades en el sector de los biocarburantes",destaca el presidente de la organizacion agraria





Para mas informacion : www.greenfuel.es
902 200 356